3 января, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Во-первых, это возрождение древнего Шелкового пути. 2000 лет назад древний Шелковый путь был главным каналом торговли, внося огромный вклад в экономические и культурные обмены между Востоком и Западом. Сегодня, в условиях стремительного глобального экономического развития, люди с нетерпением ожидают, что эта ?артерия? вновь оживет, на благо всех народов.

Во-вторых, это геополичитеское преимущество Центральной Азии. Вслед за переменами, технологическое развитие, расположение глубоко внутри континента, удаленность от моря когда-то были недостатками стран Центральной Азии, однако сейчас этот район превратился в мост между развитыми европейскими экономиками и азиатскими экономиками, инициатива ?экономического пояса Шелкового пути? превращает невыгодное геополитическое положение Центральной Азии в уникальное преимущество.

Помимо этого, Центральная Азия обладает богатыми природными ресурсами. Центральная Азия получила название базы энергетических ресурсов 21 века, разработка и использование ресурсов Центральной Азии идет на благо не только народов Центральной Азии, но помогает экономическому развитию всего региона и мира.
　
Если сказать, что 2013 год был годом планирования ?экономического пояса Шелкового пути?, то 2014 год – это год начала деятельности ?экономического пояса Шелкового пути?.

Для строительства ?экономического пояса Шелкового пути? в первую очередь необходимо отремонтировать ?дорогу?. Мы должны произвести быстрое соединение региональных трасс, железных дорог, авиалиний, нефте и газопроводов, сетей связи и спутниковой связи.

Основа строительства ?экономического пояса Шелкового пути? - экономическое развитие. Оно также является основной задачей инициативы ?экономического пояса Шелкового пути?. Необходимо в процессе раскрытия европейского экономического круга и экономического круга АТР начать с национального развития. Нужно увеличить инвестиционное сотрудничество в сфере транспорта, энергетики, производства, услуг, сельского хозяйства, новых источников энергии, высоких технологий и т.д., вдохнуть новую энергию и жизненную силу в древние земли Центральной Азии.

Ключевым в строительстве ?экономического пояса Шелкового пути? является ?пояс?. Если сказать, что древний Шелковый путь это коммерческая дорога, логистический канал, то сегодня нужно сделать его поясом сотрудничества, развития и процветания. Это не ограничивается лишь экономикой, необходимо развернуть политическую коммуникацию между странами, облегчить товарно-денежную циркуляцию между странами, увеличить культурные обмены между людьми во всем регионе, сформировать трехмерное пространство для развития, сотрудничества и взаимной выгоды.

Географическое положение Казахстана, огромная мощь и потенциал развития определили ключевое звено ?экономического пояса Шелкового пути?. В последние годы быстрое развитие китайско-казахстанских отношений и всестороннее содействие развитию сотрудничества в разных областях, железные и автомобильные дороги между двумя странами, нефтяные и газопроводы, сети связи и т.д. уже заложили прочную основу для строительства ?экономического пояса Шелкового пути?, создав для этого прекрасные условия. Китай и Казахстан должны воспользоваться этой возможностью, углубить потенциал, беспрестанно содействовать углублению развития всестороннего стратегического партнерства между Китаем и Казахстаном, совместно осуществляя мечту о совместном стратегическом развитии двух стран и национальном возрождении.

Автор: Лэ Юйчэн, посол КНР в Казахстане

Рекомендуемые новости:

[Китай] Авианосец "Ляонин" вернулся на базу после ходовых испытаний в Южно-Китайском море
[Экономика] Аэропорты Шэньяна и Даляня предлагают 72-часовой безвизовый режим
[Общество] Трансграничный туризм в дельте реки Тумэньцзян "разгорается"
[РФ и СНГ] В. Путин в Волгограде провел совещание по вопросам борьбы с терроризмом
[В мире] Латвия официально вступила в Еврозону
[Комментарии] Поклонение ?восточному нацизму? все скорее отходит назад